Fordisme adalah kata benda maskulin. Istilah ini berasal dari nama keluarga Henry Ford Nama keluarga ini berarti "tempat di mana aliran air melintas, menyeberang".

Arti dari Fordisme mengacu pada cara produksi massal dari produk tertentu, yaitu, itu akan menjadi sistem jalur produksi berdasarkan ide Henry Ford.

Penciptaannya dilakukan pada tahun 1914, di mana Ford bertujuan untuk merevolusi pasar mobil dan industri pada masa itu.

Fordisme adalah sebuah sistem yang fundamental karena rasionalisasi proses produksi, manufaktur berbiaya rendah, dan akumulasi modal.

Pada dasarnya, tujuan Henry Ford adalah untuk menciptakan metode yang akan mengurangi biaya produksi pabrik mobilnya sebanyak mungkin, yang pada akhirnya akan membuat kendaraan lebih murah untuk dijual, sehingga memberikan lebih banyak konsumen kesempatan untuk memiliki mobil.

Sistem Fordist merupakan inovasi yang hebat, karena sebelumnya, produksi mobil dilakukan dengan cara manual, yang mahal dan membutuhkan waktu lama untuk menyelesaikannya.

Namun, bahkan dengan keunggulan kendaraan yang lebih murah dan produksi yang lebih cepat, mobil-mobil Fordist tersebut tidak memiliki kualitas yang sama jika dibandingkan dengan kendaraan buatan tangan, seperti Rolls Royce.

Popularisasi Fordisme terjadi selama abad ke-20, yang sangat membantu penyebaran konsumsi kendaraan di antara berbagai kelas ekonomi di planet ini. Model ini muncul berkat rasionalisasi kapitalisme, yang menciptakan "produksi massal" dan "konsumsi massal" yang terkenal.

Cara kerja Fordisme didasarkan pada prinsip spesialisasi - setiap karyawan di perusahaan secara eksklusif bertanggung jawab atas satu fase produksi.

Karena itu, perusahaan tidak perlu mempekerjakan spesialis, karena setiap karyawan hanya perlu mempelajari cara menjalankan fungsinya, yang merupakan bagian dari langkah kecil mereka dalam proses pembuatan kendaraan.

Sistem Fordisme membawa banyak keuntungan bagi para pengusaha, tetapi sangat berbahaya bagi para karyawan, terutama karena pekerjaan yang berulang-ulang, keausan yang ekstrem, dan kualifikasi yang rendah. Selain itu, upah yang rendah, yang dibenarkan untuk mengurangi harga produksi.

Masa kejayaan Fordisme dalam sejarah kapitalisme adalah periode setelah periode pascaperang kedua.

Namun, karena kurangnya penyesuaian produk dan kekakuan sistem, Fordisme mengalami kemunduran pada awal tahun 1970-an dan secara bertahap digantikan oleh model yang lebih ringkas.

Sebagai rasa ingin tahu, Anda dapat melihat sindiran - dan sekaligus kritik - terhadap sistem Fordist dan kondisinya, serta konsekuensi dari krisis ekonomi tahun 1929 di Amerika Serikat melalui film Modern Times, tahun 1936, yang dibintangi oleh aktor dan sutradara Charles Chaplin.

Fitur-fitur Fordisme

Fordisme adalah lini produksi mobil semi-otomatis dengan beberapa fitur yang cukup menonjol, seperti:

• Pengurangan biaya pada lini produksi mobil,
• Peningkatan jalur perakitan kendaraan,
• Kualifikasi pekerja yang rendah,
• Pembagian tugas dan fungsi pekerjaan,
• Fungsi berulang di tempat kerja,
• Pekerjaan berantai yang berkelanjutan,
• Spesialisasi teknis setiap karyawan sesuai dengan fungsinya,
• Produksi massal mobil (dalam jumlah besar),
• Investasi yang signifikan dalam mesin dan instalasi pabrik,
• Penggunaan mesin yang dioperasikan oleh manusia selama proses produksi.

Fordisme dan Taylorisme

Fordisme memanfaatkan ajaran taylorisme model organisasi produksi industri yang diciptakan oleh Frederick Taylor.

Taylorisme adalah agen revolusi kerja pabrik selama awal abad ke-20, karena menetapkan bahwa setiap pekerja bertanggung jawab atas fungsi tertentu dalam proses produksi, sehingga tidak perlu memiliki pengetahuan tentang tahap lain dalam pembuatan produk.

Para pekerja diawasi oleh seorang manajer, yang memeriksa dan memastikan kepatuhan terhadap tahapan produksi.

Selain itu, Taylorism berinovasi dalam sistem bonus - karyawan yang menghasilkan paling banyak dalam waktu kerja paling sedikit diberi hadiah yang berfungsi sebagai insentif untuk terus meningkatkan kinerja di tempat kerja.

Taylorisme bermaksud untuk meningkatkan produktivitas pekerja dengan merasionalisasi gerakan dan mengontrol produksi, yang menunjukkan kurangnya kepedulian Taylor (pencipta) terhadap hal-hal yang berkaitan dengan teknologi, pasokan input atau bahkan kedatangan produk di pasar.

Tidak seperti Taylorisme, Ford memasukkan vertikalisasi ke dalam proses produksinya, di mana terdapat kontrol dari sumber bahan baku hingga produksi suku cadang dan distribusi produk.

Fordisme dan Toyotisme

O Toyotisme adalah model produksi yang menggantikan sistem Fordist.

Sebagai model konfigurasi produksi industri yang dominan dari tahun 1970-an dan 1980-an dan seterusnya, toyotisme menonjol terutama karena penghapusan pemborosan, yaitu dengan penerapan produksi yang "lebih sederhana" alih-alih produksi yang tidak terkendali dan berskala besar - yang terlihat dalam Fordisme.

Toyota Production System diciptakan dan dikembangkan oleh Toyota, sebuah perusahaan manufaktur mobil Jepang.

Dengan permintaan yang besar untuk produk yang lebih personal dan dengan teknologi, kualitas, dan kinerja yang lebih baik di pasar konsumen, toyotisme sangat penting pada tahap ini, menyebabkan adanya fokus pada spesialisasi pekerja perusahaan.

Karena segmen pasar yang bervariasi, karyawan tidak dapat melakukan aktivitas yang eksklusif dan terbatas, dan itulah yang terjadi di Fordism.

Dalam kasus toyotisme, ada investasi dalam kualifikasi pasar dan pendidikan perusahaan .

Salah satu pembeda utama dari sistem toyotisme adalah penggunaan tepat pada waktunya Hal ini mengurangi stok dan kemungkinan pemborosan - ada penghematan dalam penyimpanan dan pembelian bahan baku.

Sekitar tahun 1970-an/1980-an, Ford Motor Company - perusahaan Henry Ford dan sistem Fordist-nya - kehilangan posisi pertamanya sebagai produsen mobil nomor satu, dan menyerahkan "hadiah" tersebut kepada General Motors.

Kemudian, sekitar tahun 2007, Toyota dinyatakan sebagai produsen kendaraan terbesar di dunia berkat efisiensi sistemnya.

Lihat juga:

• Arti dari Taylorisme
• Arti Masyarakat