ਫੋਰਡਿਜ਼ਮ
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
Fordism ਇੱਕ ਪੁਲਿੰਗ ਨਾਂਵ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੇ ਉਪਨਾਮ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਸਰਨੇਮ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦਾ ਸਥਾਨ, ਫੋਰਡ"।
ਫੋਰਡਵਾਦ ਦਾ ਅਰਥ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੇ ਵਿਚਾਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸੁਪਨਾ ਵੇਖਣਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੋਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ: ਕਿਸੇ ਨਾਲ, ਹਿੱਲਣਾ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਆਦਿ.
ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ 1914 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਫੋਰਡ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣਾ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ।
ਫੌਰਡਵਾਦ ਉਤਪਾਦਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਰਕਸੰਗਤੀਕਰਨ, ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੀ। ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘਟਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵਾਹਨ ਸਸਤੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮਿਲੇਗੀ।
ਫੋਰਡਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਨਵੀਨਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇੱਕ ਕਾਰੀਗਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਸਤੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ। ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ, ਫੋਰਡਿਜ਼ਮ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਏਫੋਰਡਿਜ਼ਮ ਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀਕਰਨ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੌਰਾਨ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਰਥਿਕ ਵਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਪੂੰਜੀਵਾਦ ਦੇ ਤਰਕਸੰਗਤੀਕਰਨ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਉਭਰਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ "ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ" ਅਤੇ "ਵੱਡੇ ਖਪਤ" ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਹੋਈ।
ਫੋਰਡਵਾਦ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ੀਕਰਨ ਸੀ - ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹਰੇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ, ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ। , ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ ਲਈ।
ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ, ਇਸ ਕਰਕੇ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਨ। ਉਤਪਾਦ। ਵਾਹਨ।
ਫੋਰਡਿਜ਼ਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਲਿਆਂਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਜਰਤਾਂ ਘੱਟ ਸਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਸਰਮਾਏਦਾਰੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡਵਾਦ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੂਜੀ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਸੀ।<3
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਤਪਾਦ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਗਈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ।
ਇੱਕ ਉਤਸੁਕਤਾ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਅੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ - ਅਤੇ ਏਅਭਿਨੇਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਚਾਰਲਸ ਚੈਪਲਿਨ ਦੁਆਰਾ 1936 ਤੋਂ ਫਿਲਮ ਮਾਡਰਨ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 1929 ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ - ਫੋਰਡਿਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਆਲੋਚਨਾ।
ਫੋਰਡਿਜ਼ਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਫੋਰਡਿਜ਼ਮ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
- ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ,
- ਵਾਹਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ,
- ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘੱਟ ਯੋਗਤਾ,
- ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵੰਡ,
- ਕੰਮ 'ਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ,<9
- ਚੇਨ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ,
- ਹਰੇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹਾਰਤ,
- ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ (ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ),
- ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਭਾਵਪੂਰਣ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ,
- ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ।
ਫੋਰਡਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਟੇਲੋਰਿਜ਼ਮ
ਫੋਰਡਿਜ਼ਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਟੇਲੋਰਿਜ਼ਮ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦਾ, ਫਰੈਡਰਿਕ ਟੇਲਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਮਾਡਲ।
ਟੇਲੋਰਿਜ਼ਮ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਏਜੰਟ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਗਿਆਨ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣਾ।
ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੱਕ ਮੈਨੇਜਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੋਨਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਟੇਲੋਰਿਜ਼ਮ ਨੇ ਨਵੀਨਤਾ ਕੀਤੀ - ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਿਸਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ। ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਇਨਾਮਾਂ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ।
ਟੇਲਰਵਾਦ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਦੇ ਤਰਕਸੰਗਤੀਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਦੂਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਟੇਲਰਜ਼ (ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਦਾ) ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ) ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਇਨਪੁਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਮਦ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ।
ਟੇਲੋਰਿਜ਼ਮ ਦੇ ਉਲਟ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਟੀਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੀ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵੰਡ ਲਈ ਕੱਚਾ ਮਾਲ।
ਫੋਰਡਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਟੋਇਟਿਜ਼ਮ
ਟੋਯੋਟਿਜ਼ਮ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਫੋਰਡਿਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। .
1970 ਅਤੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਰਚਨਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਟੋਯੋਟਿਜ਼ਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਸੀ, ਯਾਨੀ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਧੇਰੇ "ਸਰਲ" ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ - ਜੋ ਕਿ ਫੋਰਡਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਟੋਇਟਾ, ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਕ।
ਵਧੇਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੋਯੋਟਿਜ਼ਮ ਇਸ ਪੜਾਅ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਫੈਕਟਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਕਰਮਚਾਰੀ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਰਡਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਸੀ।
ਟੋਯੋਟਿਜ਼ਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੀ 1>ਸਮਾਜ ।
ਟੋਯੋਟਿਜ਼ਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਮੰਗ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਟਿਆ। ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ - ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ ਹਨ।
1970/1980 ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ, ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ - ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫੋਰਡਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ - ਪਹਿਲੇ ਅਸੈਂਬਲਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਗੁਆ ਬੈਠੀ, ਪਾਸ ਹੋ ਗਈ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੂੰ "ਇਨਾਮ" ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, 2007 ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ, ਟੋਇਟਾ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਾਹਨ ਅਸੈਂਬਲਰ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕਲੰਕਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ:
- ਟੇਲਰਵਾਦ ਦਾ ਅਰਥ
- ਸਮਾਜ ਦਾ ਅਰਥ