Fordism एक पुल्लिंगी संज्ञा आहे. हा शब्द हेन्री फोर्ड या व्यावसायिकाच्या आडनावावरून आला आहे ज्याने हा शब्द तयार केला आहे. आडनावाचा अर्थ आहे “जलमार्गातून जाण्याचे ठिकाण, फोर्ड”.

फोर्डिझमचा अर्थ एखाद्या विशिष्ट उत्पादनाच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादन च्या साधनाचा संदर्भ घेतो, म्हणजेच ती एक प्रणाली असेल. हेन्री फोर्डच्या कल्पनेवर आधारित उत्पादन ओळी .

तिची निर्मिती 1914 मध्ये झाली, जिथे फोर्डने ऑटोमोटिव्ह आणि औद्योगिक बाजारपेठेत क्रांती घडवून आणण्याचे उद्दिष्ट ठेवले. त्या काळात.

फॉर्डिझम ही उत्पादक प्रक्रियेच्या तर्कसंगतीकरणामुळे, कमी खर्चात उत्पादनात आणि भांडवलाच्या संचयनामुळे एक मूलभूत प्रणाली होती.

मुळात, हेन्री फोर्डचे उद्दिष्ट होते एक अशी पद्धत तयार करणे ज्यामुळे त्याच्या कार कारखान्याचा उत्पादन खर्च शक्य तितका कमी करता येईल, ज्यामुळे वाहने विक्रीसाठी स्वस्त होतील, ज्यामुळे मोठ्या संख्येने ग्राहकांना त्यांची कार घेण्याची शक्यता मिळेल.

द फोर्डिस्ट प्रणाली ही एक उत्तम नवकल्पना होती, त्याआधी, मोटारगाड्यांचे उत्पादन कलात्मक पद्धतीने केले जात होते, महाग असल्याने आणि सर्वकाही तयार होण्यास बराच वेळ लागत होता.

तथापि, स्वस्ताचे फायदे असूनही वाहने आणि जलद उत्पादन, हाताने बनवलेल्या वाहनांच्या तुलनेत फोर्डिझमच्या अशा ऑटोमोबाईलची गुणवत्ता समान नव्हती, जी रोल्स रॉयसच्या बाबतीत घडली.

अ20 व्या शतकात फोर्डिझमचे लोकप्रियीकरण झाले, ज्यामुळे ग्रहावरील विविध आर्थिक वर्गांमध्ये वाहनांच्या वापराचा प्रसार होण्यास खूप मदत झाली. हे मॉडेल भांडवलशाहीच्या तर्कसंगतीकरणामुळे उदयास आले, ज्यामुळे सुप्रसिद्ध “मास प्रोडक्शन” आणि “मास कंझम्पशन” निर्माण झाले.

फोर्डिझमचे तत्त्व स्पेशलायझेशन होते – कंपनीचा प्रत्येक कर्मचारी जबाबदार होता, एक प्रकारे केवळ , उत्पादन टप्प्यासाठी.

यामुळे, कंपन्यांना तज्ञांची नियुक्ती करण्याची आवश्यकता नव्हती, कारण प्रत्येक कर्मचार्‍याला केवळ त्यांची कार्ये कशी पार पाडायची हे शिकण्याची आवश्यकता होती, जी निर्मिती प्रक्रियेत त्यांच्या लहान टप्प्याचा भाग होती. उत्पादन. वाहन.

फोर्डिझम प्रणालीमुळे व्यावसायिकांसाठी अनेक फायदे झाले, परंतु कर्मचार्‍यांसाठी ते खूपच हानिकारक होते, विशेषत: वारंवार काम, अत्यंत झीज आणि कमी पात्रता यामुळे. या सर्व गोष्टींसह, मजुरी कमी होती, उत्पादनाची किंमत कमी करण्याच्या उद्देशाने न्याय्य होती.

भांडवलशाहीच्या इतिहासात फोर्डिझमचे शिखर दुसर्‍या युद्धोत्तर कालावधीनंतरच्या काळात घडले.<3

तथापि, उत्पादनांच्या सानुकूलिततेच्या अभावामुळे आणि प्रणालीच्या कडकपणामुळे, 1970 च्या दशकाच्या सुरुवातीस फोर्डिझममध्ये घट झाली, हळूहळू अधिक संक्षिप्त मॉडेलने बदलले.

एक कुतूहल म्हणून, व्यंगचित्र तपासणे शक्य आहे – आणि अअभिनेता आणि दिग्दर्शक चार्ल्स चॅप्लिन यांच्या 1936 पासून मॉडर्न टाइम्स या चित्रपटाद्वारे युनायटेड स्टेट्समधील 1929 च्या आर्थिक संकटाच्या परिणामांव्यतिरिक्त - फोर्डिस्ट प्रणाली आणि तिच्या परिस्थितीवर टीका.

फोर्डिझमची वैशिष्ट्ये

फोर्डिझम ही काही अतिशय उल्लेखनीय वैशिष्ट्यांसह अर्ध-स्वयंचलित ऑटोमोबाईल उत्पादन लाइन होती, जसे की:

• ऑटोमोबाईल उत्पादन लाइनमधील खर्च कमी करणे ,
• वाहन असेंबली लाईनमध्ये सुधारणा,
• कर्मचाऱ्यांची कमी पात्रता,
• काम आणि कामाची विभागणी,
• कामावर पुनरावृत्ती होणारी कार्ये,<9
• साखळी आणि सतत काम,
• प्रत्येक कर्मचाऱ्याचे त्यांच्या कार्यानुसार तांत्रिक स्पेशलायझेशन,
• मोटारगाडींचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन (मोठ्या प्रमाणात),
• गुंतवणूक अर्थपूर्ण कारखान्यांमध्ये मशीन्स आणि इंस्टॉलेशन्स,
• उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान माणसाद्वारे चालवल्या जाणार्‍या मशीनचा वापर.

फोर्डिझम आणि टेलरवाद

फोर्डिझमचा वापर फ्रेडरिक टेलरने तयार केलेले औद्योगिक उत्पादनाचे संघटनात्मक मॉडेल टेलरवाद च्या नियमांचे.

टेलरवाद हे 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस कारखाना कार्य क्रांतीचे एक एजंट होते, जसे की ते ठरवले होते प्रत्येक कामगार उत्पादन प्रक्रियेतील विशिष्ट कार्यासाठी जबाबदार होता, म्हणून त्याला इतर टप्प्यांबद्दल माहिती असणे आवश्यक नव्हते.उत्पादन निर्मिती.

कामगारांचे एका व्यवस्थापकाद्वारे पर्यवेक्षण केले जाते, ज्याने उत्पादन टप्प्यांचे पालन केले आहे आणि याची खात्री केली आहे.

याव्यतिरिक्त, टेलरवादाने बोनस प्रणालीमध्ये नवनवीन संशोधन केले - ज्यांनी सर्वाधिक उत्पादन केले कमी कामाच्या वेळेस बक्षिसे दिली गेली ज्याने कामामध्ये सतत सुधारणा करण्यासाठी प्रोत्साहन म्हणून काम केले.

टेलरवादाचा उद्देश हालचालींचे तर्कसंगतीकरण आणि उत्पादन नियंत्रणाद्वारे कामगाराची उत्पादकता वाढवणे होते, ज्याने टेलरचे (निर्मात्याचे) प्रदर्शन केले. ) तंत्रज्ञानाशी संबंधित बाबी, इनपुटचा पुरवठा किंवा अगदी बाजारात उत्पादनाच्या आगमनाबाबत चिंतेचा अभाव.

टेलरीझमच्या विपरीत, फोर्डने त्याच्या उत्पादन प्रक्रियेत अनुलंबीकरण समाविष्ट केले, जेथे स्त्रोतांकडून नियंत्रण होते भागांच्या निर्मितीसाठी आणि उत्पादनाच्या वितरणासाठी कच्चा माल.

फोर्डिझम आणि टोयोटिझम

टोयोटिझम हे उत्पादन मॉडेल होते ज्याने फोर्डिस्ट प्रणालीची जागा घेतली .

1970 आणि 1980 च्या दशकातील एक प्रमुख औद्योगिक उत्पादन कॉन्फिगरेशन मॉडेल म्हणून, टोयोटिझम मुख्यतः कचरा निर्मूलनासाठी, म्हणजेच ब्रेकशिवाय उत्पादनाऐवजी अधिक "साधे" उत्पादन वापरण्यासाठी आणि मोठ्या प्रमाणात – जे फोर्डिझममध्ये दिसून आले.

टोयोटा उत्पादन प्रणाली टोयोटा या जपानी कंपनीने तयार केली आणि विकसित केली.ऑटोमोबाईल उत्पादक.

अधिक वैयक्तिक उत्पादनांची मागणी आणि ग्राहक बाजारपेठेत अधिक तंत्रज्ञान, गुणवत्ता आणि कार्यक्षमतेसह, टोयोटिझम या टप्प्यासाठी महत्त्वपूर्ण होता, ज्यामुळे कारखाना कामगारांच्या विशेषीकरणावर लक्ष केंद्रित केले गेले. कंपनी.

अगदी विशेष, कर्मचारी अंतिम उत्पादनाच्या गुणवत्तेसाठी जबाबदार आहेत. बाजाराच्या विविध विभागामुळे, कर्मचार्‍यांना अनन्य आणि प्रतिबंधित क्रियाकलाप करता येत नव्हते, जे फोर्डिझममध्ये घडले होते.

टोयोटिझमच्या बाबतीत, बाजारातील पात्रता आणि शिक्षणामध्ये गुंतवणूक होती समाज .

टोयोटिझम प्रणालीचा सर्वात मोठा फरक म्हणजे काही वेळेत वापरणे, म्हणजेच मागणीच्या उदयानुसार उत्पादन झाले, जे कमी झाले. साठा आणि संभाव्य कचरा – स्टोरेज आणि कच्च्या मालाच्या खरेदीमध्ये बचत होते.

1970/1980 च्या आसपास, फोर्ड मोटर कंपनी - हेन्री फोर्डची कंपनी आणि तिच्या फोर्डिस्ट प्रणालीसह - 1 ला असेंबलर म्हणून पहिले स्थान गमावले, उत्तीर्ण जनरल मोटर्सला “पुरस्कार”.

नंतर, 2007 च्या आसपास, त्याच्या प्रणालीच्या कार्यक्षमतेमुळे टोयोटाला जगातील सर्वात मोठे वाहन असेंबलर म्हणून घोषित करण्यात आले.

हे देखील पहा:

• टेलरवादाचा अर्थ
• समाजाचा अर्थ