Fordism waa magac lab. Eraygu wuxuu ka yimid magaca magaca Henry Ford , ganacsadaha abuuray ereyga. Magaca magaciisu wuxuu ka dhigan yahay "meesha marinka marin-biyoodka, ford"

macnaha Fordism wuxuu loola jeedaa habka wax soo saarka guud ee badeecad gaar ah, taas oo ah, waxay noqon doontaa nidaam. ee khadadka wax soo saarka oo ku salaysan fikradda Henry Ford.

Abuurkeedu wuxuu ahaa 1914, halkaas oo Ford ujeedadeedu tahay in ay kacaan suuqa baabuurta iyo warshadaha. ee muddadaas.

Fordism wuxuu ahaa nidaam aasaasi ah oo ay ugu wacan tahay fikradda habka wax-soo-saarka, wax-soo-saarka kharash yar iyo ururinta raasumaalka

Asal ahaan, ujeeddada Henry Ford waxa ay ahayd in la sameeyo hab lagu dhimi karo inta ugu macquulsan kharashaadka wax soo saarka warshadeeda baabuurta, taas oo keentay in baabuurta iibka ah ay jabiso, taas oo suurtogal ka dhigaysa in tiro badan oo macaamiisha ahi ay helaan baabuurkooda.

Nidaamka Fordist wuxuu ahaa hal-abuurnimo weyn, ka dib oo dhan, ka hor, wax-soo-saarka baabuurta waxaa lagu fuliyaa hab farshaxan ah, oo qaali ah oo waqti badan qaata si loo helo wax kasta oo diyaar ah.

Si kastaba ha ahaatee, xitaa iyada oo faa'iidooyinka baabuurta jaban iyo wax soo saarka degdega ah, baabuurta noocan oo kale ah ee Fordism ma lahayn tayada la mid ah marka la barbar dhigo baabuurta gacanta, sida kiiska Rolls Royce.

The.Caannimada Fordism waxay dhacday qarnigii 20aad, taas oo wax badan ka caawisay faafinta isticmaalka gaadiidka ee dabaqadaha dhaqaalaha kala duwan ee meeraha. Qaabku wuxuu u soo baxay mahadnaqa fikradda hanti-wadaaga, abuurista "wax soo saarka ballaaran" iyo "isticmaalka tirada badan" ee caanka ah.

Mabda'a Fordism wuxuu ahaa takhasus - shaqaale kasta oo shirkad ah ayaa mas'uul ka ahaa, si gaar ah. , oo loogu talagalay marxaladda wax-soo-saarka.

Shirkadaha, sababtaas awgeed, uma baahna inay shaqaaleysiinayaan khabiiro, sababtoo ah shaqaale kasta wuxuu u baahnaa oo kaliya inuu barto sida loo guto shaqadooda, taas oo qayb ka ahayd marxaladda yar ee geeddi-socodka samaynta. Baabuurka.

Nidaamka Fordism-ku waxa uu faa'iidooyin badan u keenay ganacsatada, laakiin waxa uu ahaa mid waxyeello u geystay shaqaalaha, gaar ahaan arrinta shaqada soo noqnoqda, xidhidhnimada iyo jeexjeexa xad dhaafka ah iyo aqoonta hoose. Si wada jir ah waxaas oo dhan, mushaharku wuu yaraa, iyada oo la caddeeyey iyada oo ujeedadu tahay in la dhimo qiimaha wax-soo-saarka.

Fursadnimada ugu sarreysa ee taariikhda hantiwadaaga waxay dhacday xilligii xigay xilligii labaad ee dagaalka ka dib.

Si kastaba ha ahaatee, la'aanta wax-soo-saarka wax-soo-saarka iyo qallafsanaanta nidaamka, Fordism-ku wuxuu ku dhammaaday hoos u dhac horraantii 1970-yadii, iyadoo si tartiib tartiib ah loo beddelay qaab aad u kooban.

Sida xiisaha, waxaa suurtagal ah in la eego sariiraha - iyo adhaleeceynta isla mar ahaantaana - nidaamka Fordist iyo shuruudaha, marka lagu daro cawaaqibka 1929 dhibaatada dhaqaale ee Maraykanka iyada oo loo marayo filimka Modern Times, laga bilaabo 1936, jilaa iyo agaasime Charles Chaplin.

Astaamaha Fordismka >

Fordism wuxuu ahaa khad wax-soo-saarka baabuurta nus-otomaatigga ah oo leh astaamo aad u caan ah, sida:

>

> Dhimista kharashyada khadka wax-soo-saarka baabuurta. ,
• Hagaajinta khadka isku-xidhka gaadiidka,
>Shaqaalaha aqoontooda hoose, >Qaybinta hawlaha iyo hawlaha shaqada 9><8 mishiinada iyo rakibaadda warshadaha,
• Isticmaalka mishiinada uu ku shaqeeyo nin inta lagu guda jiro habka wax soo saarka. oo ka mid ah xeerarkii Taylorism , qaabka urureed ee wax soo saarka warshadaha ee uu abuuray Frederick Taylor. Shaqaale kastaa wuxuu mas'uul ka ahaa hawl gaar ah oo ka dhex jirta habka wax-soo-saarka, markaa ma ahayn lagama maarmaan in wax aqoon ah loo yeesho heerarka kale eeabuurista wax soo saarka

  Shaqaalaha waxaa kormeeray maamule, kaas oo hubiyay oo hubiyay u hoggaansanaanta wejiyada wax-soo-saarka.

  Intaa waxaa dheer, Taylorism waxay ku soo kordhisay nidaamka gunnada - shaqaalaha ugu badan ee soo saaray Waqti yar oo shaqo ah ayaa lagu abaalmariyay abaalmarino u adeegay dhiirigelin si joogto ah u wanaajinta shaqada

  Taylorism waxay ujeedadeedu tahay inay kordhiso wax soo saarka shaqaalaha iyada oo loo marayo fikradda dhaqdhaqaaqa iyo xakamaynta wax soo saarka, taas oo muujisay Taylor's (abuuraha). ) walaac la'aan ku saabsan arrimaha la xidhiidha teknoolajiyada, sahayda wax soo saarka ama xitaa imaatinka badeecada suuqa.

  Si ka duwan Taylorism, Ford geliyey verticalization ee habka wax soo saarka, halkaas oo ay jirto gacanta laga soo ilo alaabta ceeriin ee wax soo saarka qaybaha iyo qaybinta alaabta.

  Fordism iyo Toyotism

  Toyotism waxay ahayd qaabka wax soo saarka ee bedelay nidaamka Fordist .

  Sida ugu badan ee qaabka qaabaynta wax-soo-saarka warshadaha laga soo bilaabo 1970-yadii iyo 1980-meeyadii, Toyotism waxay u istaagtay inta badan baabi'inta qashinka, taas oo ah, adeegsiga wax-soo-saarka "fudud" oo dheeraad ah halkii wax soo saar aan lahayn bareeg iyo tiro aad u badan - taas oo lagu arkay Fordism.

  Nidaamka wax-soo-saarka Toyota waxaa samaysay oo ay samaysay Toyota, shirkad Japan ah.soo saaraha baabuurta.

  Iyadoo baahida weyn ee loo qabo badeecado badan oo shakhsi ah iyo tignoolajiyada, tayada iyo waxqabadka suuqa macaamiisha, Toyotism waxay ahayd mid muhiim u ah marxaladan, taasoo keentay in diiradda la saaro takhasuska shaqaalaha warshadaha. 3>

  Xitaa kuwa takhasuska leh, shaqaaluhu waxay mas'uul ka yihiin tayada badeecada ugu dambeysa. Sababtoo ah qaybta kala duwan ee suuqa, shaqaaluhu ma yeelan karaan hawlo gaar ah oo xaddidan, taas oo ahayd wixii ka dhacay Fordism.

  Marka laga hadlayo Toyotism, waxaa jiray maalgashi lagu aqoonsado suuqa iyo waxbarashada bulsho .

  Mid ka mid ah waxyaalihii ugu waaweynaa ee lagu kala duwanaa nidaamka toyotism-ka waxa ka mid ahaa adeegsiga xilli ka dib , taas oo ah, wax-soo-saarku waxa uu dhacay marka loo eego soo ifbaxa baahida, taas oo hoos u dhacday. kaydka iyo qashinka suurtogalka ah - waxaa jira kayd kaydinta iyo iibsashada alaabta ceeriin.

  Qiyaastii 1970-meeyadii/1980-meeyadii, Shirkadda Ford Motor - Shirkadda Henry Ford iyo nidaamkeeda Fordist - waxay lumisay kaalinta koowaad ee isu-ururinta 1aad, dhaaftay “Abaalmarinta” General Motors.

  Kadib, abbaaraha 2007, Toyota waxaa lagu dhawaaqay inay tahay isu-ururinta baabuurta ugu wayn adduunka iyadoo ay ugu wacan tahay hufnaanta nidaamkeeda.

  Sidoo kale eeg:

  > Macnaha Taylorism
• Macnaha Bulshada