Le fordisme est un nom masculin qui provient du nom de famille de Henry Ford Le nom de famille signifie "endroit où passe un cours d'eau, gué".

Le sens du terme "fordisme" fait référence à un moyen de production de masse d'un produit donné, c'est-à-dire qu'il s'agirait d'un système de lignes de production sur la base de l'idée d'Henry Ford.

Sa création remonte à 1914, lorsque Ford a voulu révolutionner le marché automobile et industriel de l'époque.

Le fordisme était un système fondamental en raison de la rationalisation du processus de production, de la fabrication à faible coût et de l'accumulation de capital.

Fondamentalement, l'objectif d'Henry Ford était de créer une méthode permettant de réduire au maximum les coûts de production de son usine automobile, ce qui rendrait par conséquent les véhicules moins chers à la vente, offrant ainsi à un plus grand nombre de consommateurs la possibilité d'acquérir une voiture.

Le système fordiste était une grande innovation, car avant lui, la production de voitures se faisait de manière artisanale, ce qui était coûteux et prenait beaucoup de temps.

Cependant, même avec les avantages de véhicules moins chers et d'une production plus rapide, ces voitures fordistes n'avaient pas la même qualité que les véhicules fabriqués à la main, tels que les Rolls Royce.

La popularisation du fordisme a eu lieu au cours du XXe siècle, ce qui a grandement contribué à la diffusion de la consommation de véhicules parmi les différentes classes économiques de la planète. Le modèle a émergé grâce à la rationalisation du capitalisme, créant les fameuses "productions de masse" et "consommation de masse".

Le principe du fordisme est la spécialisation : chaque employé de l'entreprise est exclusivement responsable d'une phase de la production.

De ce fait, les entreprises n'avaient pas besoin d'embaucher des spécialistes, car chaque employé n'avait qu'à apprendre à exercer ses fonctions, qui faisaient partie de sa petite étape dans le processus de fabrication du véhicule.

Le système fordiste a apporté beaucoup d'avantages aux entrepreneurs, mais a été très néfaste pour les employés, notamment en raison du travail répétitif, de l'usure extrême et de la faible qualification. En outre, les salaires étaient bas, justifiés par la nécessité de réduire le prix de la production.

L'apogée du fordisme dans l'histoire du capitalisme a été la période qui a suivi le deuxième après-guerre.

Cependant, en raison du manque de personnalisation des produits et de la rigidité du système, le fordisme a connu un déclin au début des années 1970 et a été progressivement remplacé par un modèle plus succinct.

À titre de curiosité, il est possible de voir une satire - et une critique en même temps - du système fordiste et de ses conditions, ainsi que des conséquences de la crise économique de 1929 aux États-Unis à travers le film Modern Times, de 1936, de l'acteur et réalisateur Charles Chaplin.

Caractéristiques du fordisme

Le Fordisme était une chaîne de production automobile semi-automatique présentant des caractéristiques assez remarquables, telles que

• Réduction des coûts sur la chaîne de production automobile,
• Amélioration de la chaîne de montage des véhicules,
• Faible qualification des travailleurs,
• Division des tâches et des fonctions,
• Fonctions répétitives au travail,
• Travail en chaîne continu,
• Spécialisation technique de chaque employé selon sa fonction,
• Production de masse de voitures (grandes quantités),
• Investissements importants dans les usines, les machines et les installations,
• Utilisation de machines actionnées par l'homme au cours du processus de production.

Fordisme et taylorisme

Le fordisme s'est appuyé sur les préceptes du taylorisme le modèle d'organisation de la production industrielle créé par Frederick Taylor.

Le taylorisme a été un agent de la révolution du travail en usine au début du 20e siècle, car il a déterminé que chaque travailleur était responsable d'une fonction spécifique au sein d'un processus de production, de sorte qu'il n'était pas nécessaire d'avoir des connaissances sur les autres étapes de la création d'un produit.

Les travailleurs sont encadrés par un responsable qui vérifie et veille au respect des phases de production.

En outre, le taylorisme a innové le système de primes : l'employé qui produisait le plus en un minimum de temps était récompensé par des prix qui l'incitaient à s'améliorer constamment dans son travail.

Le taylorisme visait à accroître la productivité des travailleurs en rationalisant les mouvements et en contrôlant la production, ce qui montre l'indifférence de Taylor (le créateur) pour les questions liées à la technologie, à l'approvisionnement en intrants ou même à l'arrivée du produit sur le marché.

Contrairement au taylorisme, Ford a introduit la verticalisation dans son processus de production, où le contrôle s'exerce depuis les sources de matières premières jusqu'à la production de pièces et la distribution du produit.

Fordisme et Toyotisme

O Toyotisme est le modèle de production qui a remplacé le système fordiste.

Modèle prédominant de configuration de la production industrielle à partir des années 1970 et 1980, le toyotisme se distingue principalement par l'élimination du gaspillage, c'est-à-dire par l'application d'une production "plus simple" au lieu d'une production effrénée et à grande échelle - ce qui était le cas du fordisme.

Le système de production Toyota a été créé et développé par Toyota, une entreprise japonaise de construction automobile.

Avec la forte demande de produits plus personnalisés et l'augmentation de la technologie, de la qualité et de la performance sur le marché de la consommation, le toyotisme était crucial à ce stade, ce qui a conduit à mettre l'accent sur la spécialisation des travailleurs de l'entreprise.

En raison de la diversité du segment de marché, les salariés ne pouvaient pas avoir d'activités exclusives et restreintes, comme c'était le cas dans le fordisme.

Dans le cas du toyotisme, il y a eu un investissement dans la qualification du marché et l'éducation du personnel. entreprise .

L'un des principaux facteurs de différenciation du système de toyotisme était l'utilisation de la juste à temps Cela permet de réduire les stocks et les déchets éventuels - des économies sont réalisées au niveau du stockage et de l'achat de matières premières.

Vers les années 1970/1980, la Ford Motor Company - l'entreprise d'Henry Ford et son système fordiste - a perdu sa première place de constructeur automobile, cédant le "prix" à General Motors.

Plus tard, vers 2007, Toyota a été déclaré premier constructeur automobile mondial grâce à l'efficacité de son système.

Voir aussi

• Signification du taylorisme
• Sens de la société