ഫോർഡിസം എന്നത് ഒരു പുല്ലിംഗ നാമമാണ്. ഈ പദം സൃഷ്ടിച്ച വ്യവസായി ഹെൻറി ഫോർഡ് എന്ന കുടുംബപ്പേരിൽ നിന്നാണ് ഈ പദം വന്നത്. കുടുംബപ്പേര് അർത്ഥമാക്കുന്നത് "ഒരു ജലപാത കടന്നുപോകുന്ന സ്ഥലം, ഫോർഡ്" എന്നാണ്.

ഫോർഡിസത്തിന്റെ അർത്ഥം ഒരു നിശ്ചിത ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം എന്നതിനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, അതായത്, ഹെൻറി ഫോർഡിന്റെ ആശയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകൾ .

1914-ലാണ് ഫോർഡ് വാഹന, വ്യാവസായിക വിപണിയിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടത്. ആ കാലഘട്ടം.

ഉൽപാദന പ്രക്രിയയുടെ യുക്തിസഹമാക്കൽ, കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ നിർമ്മാണം, മൂലധന സമാഹരണം എന്നിവ കാരണം ഫോർഡിസം ഒരു അടിസ്ഥാന സംവിധാനമായിരുന്നു.

അടിസ്ഥാനപരമായി, ഹെൻറി ഫോർഡിന്റെ ലക്ഷ്യം ഇതായിരുന്നു. അതിന്റെ കാർ ഫാക്ടറിയുടെ ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് പരമാവധി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു രീതി സൃഷ്ടിക്കുക, തൽഫലമായി, വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള വാഹനങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞതാക്കുകയും കൂടുതൽ എണ്ണം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ കാർ സ്വന്തമാക്കാനുള്ള സാധ്യത നൽകുകയും ചെയ്യും.

ഫോർഡിസ്റ്റ് സംവിധാനം ഒരു വലിയ കണ്ടുപിടിത്തമായിരുന്നു, അതിനുമുമ്പ്, ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണം ഒരു കരകൗശല രീതിയിലാണ് നടത്തിയത്, ചെലവേറിയതും എല്ലാം തയ്യാറാക്കാൻ വളരെ സമയമെടുക്കുന്നതുമാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, വിലകുറഞ്ഞതിന്റെ ഗുണങ്ങളോടെപ്പോലും. വാഹനങ്ങളും വേഗത്തിലുള്ള ഉൽപ്പാദനവും, റോൾസ് റോയ്‌സിൽ സംഭവിച്ചതുപോലെ, കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോർഡിസത്തിന്റെ അത്തരം ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്ക് സമാനമായ ഗുണനിലവാരം ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.

A.ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലാണ് ഫോർഡിസത്തിന്റെ ജനകീയവൽക്കരണം നടന്നത്, ഇത് ഗ്രഹത്തിലെ വിവിധ സാമ്പത്തിക വിഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ വാഹന ഉപഭോഗം വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിന് വളരെയധികം സഹായിച്ചു. മുതലാളിത്തത്തിന്റെ യുക്തിസഹീകരണത്തിന് നന്ദി പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ഈ മാതൃക ഉയർന്നുവന്നു, അറിയപ്പെടുന്ന "ബഹുജന ഉൽപ്പാദനവും" "ബഹുജന ഉപഭോഗവും" സൃഷ്ടിച്ചു.

ഫോർഡിസത്തിന്റെ തത്വം സ്പെഷ്യലൈസേഷനായിരുന്നു - കമ്പനിയിലെ ഓരോ ജീവനക്കാരനും ഒരു തരത്തിൽ പ്രത്യേകമായി ഉത്തരവാദികളായിരുന്നു. , ഒരു ഉൽപ്പാദന ഘട്ടത്തിനായി.

കമ്പനികൾ, ഇക്കാരണത്താൽ, സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ നിയമിക്കേണ്ടതില്ല, കാരണം ഓരോ ജീവനക്കാരനും അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എങ്ങനെ നിർവഹിക്കണമെന്ന് പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അത് നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിലെ അവരുടെ ചെറിയ ഘട്ടത്തിന്റെ ഭാഗമായിരുന്നു. ഉൽപ്പന്നം.വാഹനം.

ഫോർഡിസം സമ്പ്രദായം ബിസിനസുകാർക്ക് ധാരാളം നേട്ടങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു, പക്ഷേ ഇത് ജീവനക്കാർക്ക് വളരെ ദോഷകരമായിരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ആവർത്തിച്ചുള്ള ജോലി, അമിതമായ തേയ്മാനം, കുറഞ്ഞ യോഗ്യത എന്നിവ കാരണം. ഇതെല്ലാം ചേർന്ന്, കൂലി കുറവായിരുന്നു, ഉൽപ്പാദന വില കുറയ്ക്കുക എന്ന ഉദ്ദേശത്തോടെ ന്യായീകരിക്കപ്പെട്ടു.

മുതലാളിത്ത ചരിത്രത്തിൽ ഫോർഡിസത്തിന്റെ കൊടുമുടി സംഭവിച്ചത് രണ്ടാം യുദ്ധാനന്തര കാലഘട്ടത്തെ തുടർന്നുള്ള കാലഘട്ടത്തിലാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, ഉൽപ്പന്ന ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കലിന്റെ അഭാവവും സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാഠിന്യവും കാരണം, 1970-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ഫോർഡിസം കുറഞ്ഞു, ക്രമേണ കൂടുതൽ സംക്ഷിപ്‌തമായ ഒരു മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.

ഒരു കൗതുകമെന്ന നിലയിൽ, അത് ഒരു ആക്ഷേപഹാസ്യം പരിശോധിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ് - കൂടാതെ എഅതേ സമയം വിമർശനം - ഫോർഡിസ്റ്റ് സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ വ്യവസ്ഥകളെക്കുറിച്ചും, 1929 ലെ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയുടെ അനന്തരഫലങ്ങൾ കൂടാതെ, 1936 മുതൽ മോഡേൺ ടൈംസ് എന്ന സിനിമയിലൂടെ, നടനും സംവിധായകനുമായ ചാൾസ് ചാപ്ലിൻ.

ഫോർഡിസത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ

ഫോർഡിസം വളരെ ശ്രദ്ധേയമായ ചില സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള ഒരു സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ ആയിരുന്നു:

• ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിലെ ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ ,
• വാഹന അസംബ്ലി ലൈനിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ,
• തൊഴിലാളികളുടെ കുറഞ്ഞ യോഗ്യത,
• ടാസ്‌ക്കുകളുടെയും വർക്ക് ഫംഗ്‌ഷനുകളുടെയും വിഭജനം,
• ജോലിയിലെ ആവർത്തന പ്രവർത്തനങ്ങൾ,
• ശൃംഖലയും തുടർച്ചയായ ജോലിയും,
• ഓരോ ജീവനക്കാരന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിനനുസരിച്ച് സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യം,
• വാഹനങ്ങളുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉത്പാദനം (വലിയ അളവുകൾ),
• നിക്ഷേപം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത് ഫാക്ടറികളിലെ യന്ത്രങ്ങളും ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളും,
• ഉൽപാദന പ്രക്രിയയിൽ മനുഷ്യൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ഫ്രെഡറിക് ടെയ്‌ലർ സൃഷ്ടിച്ച വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ ഓർഗനൈസേഷണൽ മാതൃകയായ ടെയ്‌ലോറിസത്തിന്റെ പ്രമാണങ്ങളുടെ.

  20-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഫാക്ടറി തൊഴിൽ വിപ്ലവത്തിന്റെ ഒരു ഏജന്റായിരുന്നു ടെയ്‌ലോറിസം, അത് നിർണ്ണയിച്ചതുപോലെ. ഓരോ തൊഴിലാളിയും ഒരു ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയിൽ ഒരു പ്രത്യേക പ്രവർത്തനത്തിന് ഉത്തരവാദിയാണ്, അതിനാൽ അതിന്റെ മറ്റ് ഘട്ടങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിവ് ആവശ്യമില്ല.ഉൽപ്പന്ന നിർമ്മാണം.

  തൊഴിലാളികളെ ഒരു മാനേജർ മേൽനോട്ടം വഹിച്ചു, അവർ ഉൽപ്പാദന ഘട്ടങ്ങൾ പരിശോധിക്കുകയും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുകയും ചെയ്തു.

  കൂടാതെ, ബോണസ് സമ്പ്രദായത്തിൽ ടെയ്‌ലറിസം നവീകരിച്ചു - ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച ജീവനക്കാരൻ. ജോലിയിൽ നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടാനുള്ള പ്രോത്സാഹനമായി വർത്തിക്കുന്ന സമ്മാനങ്ങളാൽ കുറഞ്ഞ ജോലി സമയം പ്രതിഫലം നൽകി.

  ടെയ്‌ലറിസത്തിന്റെ (സ്രഷ്‌ടാവിന്റെ) ചലനങ്ങളുടെ യുക്തിസഹീകരണത്തിലൂടെയും ഉൽപ്പാദന നിയന്ത്രണത്തിലൂടെയും തൊഴിലാളിയുടെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചു. ) സാങ്കേതികവിദ്യ, ഇൻപുട്ടുകളുടെ വിതരണം അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിപണിയിലെ വരവ് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാര്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധക്കുറവ്.

  ടെയ്‌ലറിസത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഫോർഡ് അതിന്റെ ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയിൽ ലംബവൽക്കരണം ചേർത്തു, അവിടെ ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് നിയന്ത്രണമുണ്ടായിരുന്നു. ഭാഗങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തിനും ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിതരണത്തിനുമുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ.

  ഫോർഡിസവും ടൊയോട്ടിസവും

  ടൊയോട്ടിസം ഫോർഡിസ്റ്റ് സംവിധാനത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ഉൽപ്പാദന മാതൃകയായിരുന്നു. .

  1970-കളിലും 1980-കളിലും ഒരു പ്രധാന വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദന കോൺഫിഗറേഷൻ മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ, ടൊയോട്ടിസം പ്രധാനമായും മാലിന്യ നിർമാർജനത്തിന് വേണ്ടി നിലകൊള്ളുന്നു, അതായത്, ബ്രേക്കുകളില്ലാത്ത ഉൽപ്പാദനത്തിന് പകരം കൂടുതൽ "ലളിതമായ" ഉൽപ്പാദനം പ്രയോഗിച്ചു. വലിയ അളവിൽ - ഇത് ഫോർഡിസത്തിൽ കണ്ടു.

  ടൊയോട്ട പ്രൊഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം സൃഷ്ടിച്ചതും വികസിപ്പിച്ചതും ജാപ്പനീസ് കമ്പനിയായ ടൊയോട്ടയാണ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാവ്.

  കൂടുതൽ വ്യക്തിഗതമാക്കിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായുള്ള വലിയ ഡിമാൻഡും ഉപഭോക്തൃ വിപണിയിൽ ഉയർന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയും ഗുണനിലവാരവും പ്രകടനവും ഉള്ളതിനാൽ, ടൊയോട്ടിസം ഈ ഘട്ടത്തിൽ നിർണായകമായിരുന്നു, ഇത് ഫാക്ടറി തൊഴിലാളികളുടെ സ്പെഷ്യലൈസേഷനിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ കാരണമായി.

  സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ആണെങ്കിലും, അന്തിമ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിന് ജീവനക്കാർ ഉത്തരവാദികളാണ്. വിപണിയിലെ വൈവിധ്യമാർന്ന സെഗ്‌മെന്റ് കാരണം, ജീവനക്കാർക്ക് എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ്, നിയന്ത്രിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിയില്ല, അതാണ് ഫോർഡിസത്തിൽ സംഭവിച്ചത്.

  ടൊയോട്ടിസത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മാർക്കറ്റ് യോഗ്യതയിലും വിദ്യാഭ്യാസത്തിലും നിക്ഷേപം ഉണ്ടായിരുന്നു സമൂഹം .

  ടൊയോട്ടിസം സമ്പ്രദായത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസങ്ങളിലൊന്ന് കൃത്യസമയത്ത് , അതായത്, ഡിമാൻഡിന്റെ ആവിർഭാവത്തിനനുസരിച്ച് ഉൽപ്പാദനം നടന്നു, അത് കുറഞ്ഞു. സ്റ്റോക്കുകളും സാധ്യമായ മാലിന്യങ്ങളും - സംഭരിക്കുന്നതിലും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ വാങ്ങുന്നതിലും ലാഭമുണ്ട്.

  1970/1980-കളിൽ, ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനി - ഹെൻറി ഫോർഡിന്റെ കമ്പനിയും അതിന്റെ ഫോർഡിസ്റ്റ് സംവിധാനവും - ഒന്നാം അസംബ്ലർ എന്ന നിലയിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനം നഷ്ടപ്പെട്ടു. "സമ്മാനം" ജനറൽ മോട്ടോഴ്സിന്.

  പിന്നീട്, ഏകദേശം 2007-ൽ, ടൊയോട്ട അതിന്റെ സംവിധാനത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമതയ്ക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞു ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന അസംബ്ലറായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു.

  ഇതും കാണുക:

  • ടെയ്‌ലറിസത്തിന്റെ അർത്ഥം
  • സമൂഹത്തിന്റെ അർത്ഥം