Fordisme és un substantiu masculí. El terme prové del cognom de Henry Ford , empresari que va crear el terme. El cognom significa “lloc de pas d'un curs d'aigua, gual”.

El significat de fordisme fa referència a un mitjà de producció massiva d'un determinat producte, és a dir, seria un sistema de línies de producció basades en la idea d'Henry Ford.

La seva creació va ser l'any 1914, on Ford tenia com a objectiu revolucionar el mercat de l'automoció i industrial de aquell període.

El fordisme va ser un sistema fonamental per la racionalització del procés productiu, en la fabricació amb baixos costos i en l'acumulació de capital.

Bàsicament, l'objectiu de Henry Ford era crear un mètode que pogués reduir al màxim els costos de producció de la seva fàbrica d'automòbils, la qual cosa en conseqüència abaratiria els vehicles de venda, donant la possibilitat a un major nombre de consumidors d'adquirir el seu cotxe.

El El sistema fordista va ser una gran innovació, al cap i a la fi, abans, la producció d'automòbils es realitzava de manera artesanal, resultant cara i força temps per tenir-ho tot a punt.

No obstant això, fins i tot amb els avantatges de ser més barats. vehicles i una producció més ràpida, aquests automòbils del fordisme no tenien la mateixa qualitat en comparació amb els vehicles fets a mà, com va passar amb el Rolls Royce.

A.La popularització del fordisme es va produir durant el segle XX, que va ajudar molt a la difusió del consum de vehicles entre les diferents classes econòmiques del planeta. El model va sorgir gràcies a la racionalització del capitalisme, creant les conegudes “producció en massa” i “consum en massa”.

El principi del fordisme era l'especialització –cada treballador de l'empresa era responsable, en certa manera exclusivament. , per a una fase de producció.

Les empreses, per això, no necessitaven contractar especialistes, ja que cada empleat només necessitava aprendre a desenvolupar les seves funcions, que formaven part de la seva petita etapa en el procés de fabricació. el producte.vehicle.

El sistema de fordisme aportava molts avantatges als empresaris, però era força perjudicial per als empleats, sobretot pel tema del treball repetitiu, el desgast extrem i la baixa qualificació. Juntament amb tot això, els salaris eren baixos, justificant-se amb la intenció de reduir el preu de la producció.

El punt àlgid del fordisme en la història del capitalisme es va produir en el període posterior a la segona postguerra.

No obstant això, a causa de la manca de personalització dels productes i de la rigidesa del sistema, el fordisme va acabar decaint a principis dels anys setanta, sent substituït progressivament per un model més succint.

Com a curiositat, és possible veure una sàtira – i acrítica alhora –al sistema fordista i les seves condicions, a més de les conseqüències de la crisi econòmica de 1929 als Estats Units a través de la pel·lícula Modern Times, de 1936, de l'actor i director Charles Chaplin.

Característiques del fordisme

El fordisme era una línia de producció d'automòbils semiautomàtica amb algunes característiques molt notables, com ara:

• Reducció de costos a la línia de producció d'automòbils ,
• Millora de la cadena de muntatge de vehicles,
• Baixa qualificació dels treballadors,
• Divisió de tasques i funcions de treball,
• Funcions repetitives en el treball,
• Treball en cadena i continu,
• Especialització tècnica de cada treballador segons la seva funció,
• Producció massiva d'automòbils (grans quantitats),
• Inversió expressiva en màquines i instal·lacions a les fàbriques,
• Ús de màquines operades per l'home durant el procés productiu.

Fordisme i taylorisme

El fordisme va fer ús dels preceptes del Taylorisme , el model organitzatiu de la producció industrial creat per Frederick Taylor.

El taylorisme va ser un agent de la revolució del treball en fàbrica durant el començament del segle XX, ja que va determinar que cada treballador era responsable d'una funció específica dins d'un procés de producció, per la qual cosa no era necessari tenir cap coneixement sobre les altres etapes decreació del producte.

Els treballadors eren supervisats per un responsable, que verificava i assegurava el compliment de les fases de producció.

A més, el taylorisme va innovar en el sistema de bonificacions, l'empleat que més produïa en menys temps de treball va ser recompensat amb premis que servien d'incentiu per millorar constantment a la feina.

El taylorisme pretenia augmentar la productivitat del treballador mitjançant la racionalització dels moviments i el control de la producció, cosa que demostrava la de Taylor (la del creador). ) manca de preocupació per qüestions relacionades amb la tecnologia, el subministrament d'inputs o fins i tot l'arribada del producte al mercat.

A diferència del taylorisme, Ford va inserir la verticalització en el seu procés de producció, on hi havia un control des de les fonts de matèries primeres per a la producció de peces i distribució del producte.

Fordisme i toyotisme

Toyotisme va ser el model de producció que va substituir el sistema fordista. .

Com a model de configuració de producció industrial predominant dels anys 70 i 80, el toyotisme va destacar principalment per l'eliminació de residus, és a dir, per l'aplicació d'una producció més “simple” en comptes d'una producció sense frens i en grans quantitats, cosa que es va veure en el fordisme.

El Toyota Production System va ser creat i desenvolupat per Toyota, una empresa japonesaproductor d'automòbil.

Amb la gran demanda de productes més personalitzats i amb més tecnologia, qualitat i rendiment en el mercat de consum, el toyotisme va ser cabdal en aquesta etapa, provocant un focus en l'especialització dels treballadors de les fàbriques.

Fins i tot especialitzats, els empleats són responsables de la qualitat del producte final. A causa del segment variat del mercat, els empleats no podien tenir activitats exclusives i restringides, que era exactament el que passava en el fordisme.

En el cas del toyotisme, es va invertir en la qualificació del mercat i en l'educació de societat .

Un dels majors diferencials del sistema de toyotisme va ser l'ús de just in time , és a dir, la producció passava segons l'aparició de la demanda, que va reduir estocs i possibles residus –hi ha estalvis en emmagatzematge i compra de matèries primeres.

Al voltant dels anys 70/80, Ford Motor Company –empresa de Henry Ford i amb el seu sistema fordista– va perdre el primer lloc com a 1r muntador, passant el “premi” a General Motors.

Més tard, cap a l'any 2007, Toyota va ser declarat com el muntador de vehicles més gran del món gràcies a l'eficiència del seu sistema.

Vegeu també:

• Significat del taylorisme
• Significat de la societat