Фордизм нь эрэгтэй хүний ​​нэр үг юм. Энэ нэр томъёо нь энэ нэр томъёог үүсгэсэн бизнесмэн Генри Форд -ын овог нэрнээс гаралтай. Овог нь "усны урсгалын газар, форд" гэсэн утгатай.

Фордизмын утга нь тодорхой бүтээгдэхүүнийг бөөнөөр үйлдвэрлэх хэрэгсэл, өөрөөр хэлбэл, үйлдвэрлэлийн шугамууд Генри Фордын санаан дээр үндэслэсэн.

Үүнийг 1914 онд үүсгэн байгуулж, Форд нь автомашины болон аж үйлдвэрийн зах зээлд хувьсгал хийхийг зорьж байжээ. Тэр үе.

Фордизм нь бүтээмжийн үйл явцыг оновчтой болгох, бага зардал гаргах, хөрөнгийн хуримтлалыг бий болгох үндсэн систем байсан.

Үндсэндээ Хенри Фордын зорилго автомашины үйлдвэрийнхээ үйлдвэрлэлийн зардлыг аль болох бууруулж, улмаар борлуулах тээврийн хэрэгслийг хямд болгож, илүү олон хэрэглэгчдэд машинаа худалдан авах боломжийг олгох аргыг бий болгох.

Фордист систем нь маш том шинэлэг зүйл байсан бөгөөд түүний өмнө автомашины үйлдвэрлэл нь гар аргаар хийгдэж байсан бөгөөд бүх зүйлийг бэлэн болгоход үнэтэй, нэлээд цаг хугацаа шаардагддаг байсан.

Гэхдээ хямд байх давуу талтай ч гэсэн. Фордизмын ийм автомашинууд Rolls Royce-той адил гар аргаар үйлдвэрлэсэн машинтай харьцуулахад тийм ч чанаргүй байсан.

A.Фордизмыг дэлгэрүүлэх нь 20-р зууны үед болсон бөгөөд энэ нь дэлхийн эдийн засгийн янз бүрийн ангиудад тээврийн хэрэгслийн хэрэглээг түгээхэд ихээхэн тусалсан юм. Энэхүү загвар нь капитализмыг оновчтой болгож, алдартай "масийн үйлдвэрлэл" ба "массын хэрэглээ"-ийг бий болгосны үр дүнд бий болсон. , үйлдвэрлэлийн үе шатанд зориулагдсан.

Үүний улмаас компани нь мэргэжилтэн ажилд авах шаардлагагүй байсан, учир нь ажилтан бүр зөвхөн хийх үйл явцын жижиг үе шат болох үүргээ хэрхэн гүйцэтгэх талаар сурахад л хангалттай байсан. бүтээгдэхүүн.тээврийн хэрэгсэл.

Фордизм систем нь бизнес эрхлэгчдэд олон давуу талыг авчирсан боловч ажилчдад ихээхэн хор хөнөөлтэй байсан, ялангуяа ажил дахин давтагдах, хэт элэгдэлд орох, ур чадвар муутай холбоотой асуудал байсан. Энэ бүхний зэрэгцээ үйлдвэрлэлийн үнийг бууруулах зорилготойгоор цалин бага байсан.

Капитализмын түүхэн дэх Фордизмын оргил үе дайны дараах хоёр дахь үеийн үед тохиосон.

Гэсэн хэдий ч бүтээгдэхүүний хувийн тохируулга дутмаг, системийн хатуу байдлаас шалтгаалан Фордизм 1970-аад оны эхээр буурч, аажмаар илүү товч загвараар солигдсон юм.

Сонирхолтой нь гэвэл энэ нь хошигнол үзэх боломжтой – мөн aҮүний зэрэгцээ Фордист систем ба түүний нөхцөл байдлын талаар, 1936 онд жүжигчин, найруулагч Чарльз Чаплины "Modern Times" киногоор дамжуулан АНУ-ын 1929 оны эдийн засгийн хямралын үр дагавраас гадна шүүмжлэл.

Фордизмын шинж чанарууд

Фордизм нь маш гайхалтай шинж чанаруудтай хагас автомат автомашины үйлдвэрлэлийн шугам байсан, тухайлбал:

• Автомашины үйлдвэрлэлийн шугамын зардлыг бууруулах. ,
• Тээврийн хэрэгслийн угсралтын шугамыг сайжруулах,
• Ажилчдын мэргэшил бага,
• Үүрэг, ажлын чиг үүргийн хуваалт,
• Ажлын байранд давтагдах үйл ажиллагаа,
• Гинжин ба тасралтгүй ажил,
• Ажилтан бүрийн чиг үүргийн дагуу техникийн мэргэшсэн байдал,
• Автомашин үйлдвэрлэх (их хэмжээний),
• Хөрөнгө оруулалтыг илэрхийлэх үйлдвэрүүд дэх машин, суурилуулалт,
• Үйлдвэрлэлийн явцад хүний ​​удирддаг машиныг ашиглах.

Фордизм ба Тейлоризм

Фордизм ашигласан. Фредерик Тейлорын бүтээсэн аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн зохион байгуулалтын загвар болох Тейлоризм -ийн зарлигуудын нэг.

Тейлоризм нь 20-р зууны эхэн үеийн үйлдвэрийн ажлын хувьсгалын төлөөлөгч байсан тул Ажилчин бүр үйлдвэрлэлийн явцад тодорхой чиг үүргийг хариуцдаг тул үйлдвэрлэлийн бусад үе шатуудын талаар ямар ч мэдлэгтэй байх шаардлагагүй байв.бүтээгдэхүүн бий болгох.

Ажилчдыг менежер удирдаж, үйлдвэрлэлийн үе шаттай нийцэж байгаа эсэхийг шалгаж, баталгаажуулдаг.

Үүнээс гадна Тейлоризм урамшууллын системд шинэлэг зүйл хийсэн - хамгийн их үйлдвэрлэсэн ажилтан. бага ажлын цаг нь ажилдаа байнга сайжрах хөшүүрэг болсон шагналаар шагнагдсан.

Тайлоризм нь хөдөлгөөнийг оновчтой болгох, үйлдвэрлэлийг хянах замаар ажилчдын бүтээмжийг нэмэгдүүлэх зорилготой байсан нь Тейлорын (бүтээгчийн ) технологи, орц нийлүүлэлт, тэр ч байтугай зах зээлд бүтээгдэхүүн гарахтай холбоотой асуудалд санаа зовдоггүй.

Тайлоризмаас ялгаатай нь Форд үйлдвэрлэлийн үйл явцдаа босоо чиглэлийг нэвтрүүлсэн бөгөөд үүнд эх үүсвэрээс хяналт тавьдаг байсан. эд анги үйлдвэрлэх, бүтээгдэхүүн түгээх түүхий эд.

Фордизм ба тойотизм

Тойотизм нь Фордист системийг орлуулсан үйлдвэрлэлийн загвар байв. .

1970, 1980-аад оны үеийн аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн зонхилох загвар болох Тойотизм нь хог хаягдлыг арилгах, өөрөөр хэлбэл тоормосгүй, энгийн үйлдвэрлэлийн оронд илүү "энгийн" үйлдвэрлэлийг ашиглах замаар ялгардаг байв. их хэмжээгээр – энэ нь Фордизмд ажиглагдсан.

Тоёотагийн үйлдвэрлэлийн системийг Японы Тоёота компани бүтээж, хөгжүүлсэн.автомашин үйлдвэрлэгч.

Хэрэглээний зах зээлд илүү хувийн чанартай бүтээгдэхүүн, илүү их технологи, чанар, гүйцэтгэлтэй эрэлт хэрэгцээ их байгаа тул Тойотизм энэ үе шатанд чухал ач холбогдолтой байсан нь үйлдвэрийн ажилчдын мэргэшилд анхаарлаа төвлөрүүлэхэд хүргэсэн.

Мэргэшсэн ч гэсэн ажилчид эцсийн бүтээгдэхүүний чанарыг хариуцдаг. Зах зээлийн олон талт сегментийн улмаас ажилчид онцгой, хязгаарлагдмал үйл ажиллагаа явуулах боломжгүй байсан нь Фордизмд яг ийм зүйл тохиолдсон юм.

Тойотизмын хувьд зах зээлийн мэргэшил, боловсролд хөрөнгө оруулалт хийгдсэн

1>нийгэм .

Тойотизмын тогтолцооны хамгийн том ялгааны нэг нь цагдаа , өөрөөр хэлбэл эрэлт бий болсноор үйлдвэрлэл явагдаж байсан бөгөөд энэ нь эрэлт хэрэгцээг бууруулсан. нөөц ба боломжит хог хаягдал – түүхий эдийг хадгалах, худалдан авахад хэмнэлт бий.

1970/1980-аад оны үед Форд Мотор компани – Хенри Фордын компани, Фордист системээрээ 1-р угсрагчаар тэргүүн байраа алдаж, тэргүүлжээ. General Motors-ын “шагнал”.

Хожим нь 2007 онд Тоёота системийн үр ашгийн ачаар дэлхийн хамгийн том машин угсрагчаар тодорсон.

Мөн үзнэ үү:

• Тайлоризмын утга
• Нийгмийн утга учир