Fordizem je samostalnik moškega spola. Izraz izhaja iz priimka Henry Ford Priimek pomeni "kraj, kjer teče vodotok, brod".

Pomen besede fordizem se nanaša na način množična proizvodnja določenega izdelka, tj. sistem proizvodne linije na podlagi zamisli Henryja Forda.

Ustanovljen je bil leta 1914, ko je Ford želel revolucionarno spremeniti avtomobilski in industrijski trg tistega obdobja.

Fordizem je bil temeljni sistem zaradi racionalizacije proizvodnega procesa, poceni proizvodnje in akumulacije kapitala.

Henry Ford si je v bistvu prizadeval ustvariti metodo, ki bi čim bolj zmanjšala proizvodne stroške v njegovi tovarni avtomobilov, zaradi česar bi se vozila prodajala ceneje, kar bi omogočilo večjemu številu potrošnikov, da si kupijo avtomobil.

Fordov sistem je bil velika inovacija, saj je pred njim proizvodnja avtomobilov potekala ročno, kar je bilo drago in dolgotrajno.

Vendar pa kljub prednostim cenejših vozil in hitrejše proizvodnje fordistični avtomobili v primerjavi z ročno izdelanimi vozili, kot je Rolls Royce, niso bili tako kakovostni.

Fordizem se je populariziral v 20. stoletju, kar je močno pripomoglo k razširitvi potrošnje vozil med različnimi ekonomskimi razredi na planetu. Model se je pojavil zaradi racionalizacije kapitalizma, ki je ustvaril znani "množični proizvodnji" in "množični potrošnji".

Načelo fordizma je bila specializacija - vsak zaposleni v podjetju je bil odgovoren izključno za eno fazo proizvodnje.

Zaradi tega podjetjem ni bilo treba zaposlovati strokovnjakov, saj se je moral vsak zaposleni naučiti le, kako opravljati svoje naloge, ki so bile del njegovega majhnega koraka v procesu izdelave vozila.

Fordistični sistem je podjetnikom prinesel veliko prednosti, vendar je bil zelo škodljiv za zaposlene, zlasti zaradi ponavljajočega se dela, izjemne obrabe in nizke usposobljenosti. Poleg vsega tega so bile plače nizke, kar je bilo upravičeno zaradi znižanja cene proizvodnje.

Obdobje razcveta fordizma v zgodovini kapitalizma je bilo obdobje po drugem povojnem obdobju.

Vendar je zaradi pomanjkanja prilagajanja izdelkov in togosti sistema fordizem v začetku sedemdesetih let prejšnjega stoletja nazadoval in postopoma ga je nadomestil bolj jedrnat model.

Kot zanimivost lahko preverimo satiro - in hkrati kritiko - fordističnega sistema in njegovih razmer ter posledic gospodarske krize v Združenih državah Amerike leta 1929 v filmu Moderni časi iz leta 1936 igralca in režiserja Charlesa Chaplina.

Značilnosti fordizma

Fordizem je bila polavtomatska proizvodna linija avtomobilov z nekaterimi precej opaznimi lastnostmi, kot so:

• Zmanjšanje stroškov na avtomobilski proizvodni liniji,
• Izboljšanje linije za sestavljanje vozil,
• Nizka usposobljenost delavcev,
• Delitev nalog in funkcij dela,
• Ponavljajoče se funkcije pri delu,
• Neprekinjeno verižno delo,
• Tehnična specializacija vsakega zaposlenega glede na njegovo funkcijo,
• Množična proizvodnja avtomobilov (velike količine),
• Pomembne naložbe v stroje in naprave,
• Uporaba strojev, ki jih med proizvodnim procesom upravlja človek.

Fordizem in taylorizem

Fordizem je uporabil načela taylorizem organizacijski model industrijske proizvodnje, ki ga je ustvaril Frederick Taylor.

Taylorizem je v začetku 20. stoletja povzročil revolucijo dela v tovarnah, saj je določil, da je vsak delavec odgovoren za določeno funkcijo v proizvodnem procesu, tako da mu ni bilo treba imeti znanja o drugih fazah nastajanja izdelka.

Delavce je nadzoroval vodja, ki je preverjal in zagotavljal skladnost s fazami proizvodnje.

Poleg tega je Taylorizem uvedel sistem nagrajevanja - zaposleni, ki je v najkrajšem delovnem času proizvedel največ, je bil nagrajen z nagradami, ki so služile kot spodbuda za nenehno izboljševanje pri delu.

Namen taylorizma je bil povečati produktivnost delavcev z racionalizacijo gibanja in nadzorom proizvodnje, kar kaže na Taylorjevo (ustvarjalca) nezanimanje za zadeve, povezane s tehnologijo, oskrbo z vložki ali celo prihodom izdelka na trg.

Za razliko od taylorizma je Ford v svoj proizvodni proces uvedel vertikalizacijo, pri kateri je bil nadzor vzpostavljen od virov surovin do proizvodnje delov in distribucije izdelka.

Fordizem in toyotizem

O Toyotism je bil proizvodni model, ki je nadomestil fordistični sistem.

Kot prevladujoči model konfiguracije industrijske proizvodnje od sedemdesetih in osemdesetih let prejšnjega stoletja dalje je toyotizem izstopal predvsem zaradi odprave odpadkov, tj. z uporabo "enostavnejše" proizvodnje namesto neomejene in obsežne proizvodnje, ki je bila značilna za fordizem.

Toyotin proizvodni sistem je ustvarila in razvila Toyota, japonsko podjetje za proizvodnjo avtomobilov.

Zaradi velikega povpraševanja po bolj personaliziranih izdelkih ter po boljši tehnologiji, kakovosti in učinkovitosti na potrošniškem trgu je bil toyotizem v tej fazi ključnega pomena, zato se je podjetje osredotočilo na specializacijo svojih delavcev.

Zaradi raznolikega tržnega segmenta zaposleni niso mogli imeti ekskluzivnih in omejenih dejavnosti, kar se je zgodilo v fordizmu.

V primeru toyotizma so bile naložbe v tržno usposobljenost in izobraževanje podjetje .

Ena glavnih razlik sistema toyotism je bila uporaba pravočasno S tem se zmanjšajo zaloge in morebitni odpadki - prihrani se pri skladiščenju in nakupu surovin.

V sedemdesetih in osemdesetih letih prejšnjega stoletja je Ford Motor Company - podjetje Henryja Forda in njegov fordistični sistem - izgubilo prvo mesto med proizvajalci avtomobilov in ga prepustilo General Motorsu.

Pozneje, okoli leta 2007, je bila Toyota zaradi učinkovitosti svojega sistema razglašena za največjega proizvajalca vozil na svetu.

Oglejte si tudi:

• Pomen Taylorizma
• Pomen družbe