မြို့ပြရွေ့လျားနိုင်မှု သည် မြို့ပြနေရာရှိ လူများနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပြောင်းရန်အတွက် အထောက်အကူပြုပစ္စည်းများကို သတ်မှတ်ပေးသည့် မြို့များနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အရည်အချင်းတစ်ရပ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။

တစ်နည်းအားဖြင့်၊ မြို့ပြရွေ့လျားနိုင်မှုရှိပါက လူများသည် မြူနီစီပယ် သို့မဟုတ် မြို့၏ မတူညီသောနေရာများကြားတွင် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည် ။

ယာဉ်များ၊ လမ်းများနှင့် လူသွားစင်္ကြန်များကဲ့သို့သော ရှိနှင့်ပြီးသား အခြေခံအဆောက်အဦများမှတဆင့် ရွှေ့ပြောင်းမှုများသည် နေ့စဥ်လှုပ်ရှားသွားလာနိုင်စေမည့် ဥပမာအားဖြင့် ဖြစ်တည်လာပါသည်။

ဤကိစ္စတွင် ပြောရလျှင် မှားပါသည်။ မြို့ပြရွေ့လျားသွားလာမှုသည် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမျှသာဖြစ်သော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် လူများနှင့် ကုန်စည်များကို ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော နည်းလမ်းများဖြစ်သည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သော ဧရိယာသည် ထိုနေရာ၌ လုံလောက်သော နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု ဖြစ်ပေါ်လာရန် လုံလောက်သော နည်းလမ်းများနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံများ လိုအပ်မည်ကို နားလည်ပါသည်။

မြို့ပြ ရွေ့လျားသွားလာမှုသည် အာမခံချက်အလို့ငှာ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြင့် မြို့တွင်းအသုံးပြုမှုများကို စုစည်းပြီး သိမ်းပိုက်ခြင်းကို အာမခံပါသည်။ ကျောင်းများ၊ ဆေးရုံများ၊ ရင်ပြင်များ စသည်တို့ကဲ့သို့ မြို့တွင်းသို့ လူများနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ဝင်ရောက်နိုင်မှု။

သို့သော် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လူဦးရေ၏ သွားလာနိုင်မှုစွမ်းရည်သည် အထူးသဖြင့် ပမာဏအားဖြင့် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ မြို့ပြကြီးများနှင့် မြို့ကြီးပြကြီးများတွင် ရှိပြီးသားကားများသည် လူတိုင်း၏လူနေမှုဘဝအရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။

ပြဿနာရှိသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် ကားလူဦးရေ အလွန်အကျွံ—“ လမ်းများပေါ်တွင် ရောင်ရမ်းခြင်း ” ကိုဖြစ်စေသည့် – မြို့များတွင် အရည်လှုပ်ရှားမှုကို အဟန့်အတားဖြစ်စေသည်။ .

လူများယေဘူယျအားဖြင့်၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာမသန်စွမ်းသူများသည် မြို့များတွင် ခရီးသွားခြင်းတွင် အချိန်ပိုကုန်ပြီး အများဆုံးခံစားရသူများဖြစ်သည်။

ဤအခြေအနေတွင်၊ မြို့တွင်းရွေ့လျားသွားလာမှုသည် ဆောက်လုပ်ရေးအပေါ် ပြန်လည်စဉ်းစားနိုင်သည့် သုံးစွဲနိုင်မှုမူဝါဒများနှင့်အညီ လိုအပ်သည် လူတစ်ဦးချင်းစီ၏ ဤအမျိုးအစားကို ရွှေ့ပြောင်းရာတွင် ချောမွေ့စေသည်။

လိုအပ်သောဖြေရှင်းချက်မှာ အတားအဆီးများ သို့မဟုတ် အပေါက်များမပါသော သက်တောင့်သက်သာရှိသော လမ်းစင်္ကြံများ ဆောက်လုပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး လမ်းများပေါ်တွင် အမှတ်အသားများအပြင် အမြင်အာရုံချို့တဲ့သူများအတွက်။

မသန်စွမ်းသူများ၏လှုပ်ရှားမှုကို ဘေးကင်းစေရန်အတွက် လက်ဆွဲလက်ဆွဲများနှင့် အခြားရွေးချယ်စရာများကို ကြိုဆိုပါသည်။

ဘရာဇီးလ်ရှိ မြို့ပြသွားလာလှုပ်ရှားမှု

စက်မှုထွန်းကားလာမှုနှင့်အတူ 19 ရာစုနှောင်းပိုင်းတွင် ဘရာဇီးတွင် မြို့ပြအသွင်ကူးပြောင်းမှုစတင်ခဲ့သည်။

၎င်း၏စုစည်းမှုသည် 1930 ခုနှစ်များတွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သော်လည်း 20 ရာစုအလယ်ပိုင်းတွင်သာ မြို့ပြအသွင်ကူးပြောင်းမှုတကယ်စတင်ခဲ့သည်။ အားကောင်းလာသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မြို့ပြရွှေ့ပြောင်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် ကျေးလက်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလိုအလျောက်စနစ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။

မြို့ပြရွေ့လျားသွားလာမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများစွာနှင့်အတူ၊ ဘရာဇီးသည် ခက်ခဲသော်လည်း ပြုပြင်ပြောင်းလဲရန် အလိုအပ်ဆုံးနိုင်ငံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အစီအစဥ်အသစ်တစ်ခုပြုလုပ်ရန်၊ ၎င်းသည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ တိုးချဲ့ရန်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ရည်ရွယ်သည့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် အခြေခံထားသောကြောင့် အစီအစဉ်အသစ်တစ်ခုပြုလုပ်ရန်။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကိစ္စအများစုတွင် မြို့ပြသွားလာမှုဘရာဇီးနိုင်ငံရှိ မြို့ကြီးများတွင် အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော အများသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်အတူ လူဦးရေ၏လူနေမှုဘဝအရည်အသွေးကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေပါသည်။

မော်တော်ယာဥ်များ မြင့်မားစွာပါဝင်ခြင်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုကို စိုးရိမ်ဖွယ်ရာဖြစ်စေကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။

ရေရှည်တည်တံ့သောမြို့ပြရွေ့လျားနိုင်မှု

ရေရှည်တည်တံ့သောမြို့ပြရွေ့လျားနိုင်မှုဆိုင်ရာ အယူအဆသည် နိုင်ငံသားများအတွက် ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးရာတွင် မြို့စီမံခန့်ခွဲမှုညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆိုးကျိုးများကို လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်သည့် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအနေဖြင့် ပေါ်လာပါသည်။

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲခြင်း၏အချက်သည် ခရီးများအဆင်ပြေချောမွေ့စေရေး၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများ (ရုပ်ကြွင်းလောင်စာကြောင့်ဖြစ်စေ) နှင့် လူတို့၏ဘဝများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။

ရေရှည်တည်တံ့သောမြို့ပြရွေ့လျားသွားလာနိုင်မှုအကြောင်းပြောသောအခါတွင် ထွက်ပေါ်လာသည့်အဆိုပြုချက်တစ်ခုမှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သည်။ မြေအောက်ရထားများ၊ ရထားများ၊ ကေဘယ်ကားများ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်ရထားများ စသည်တို့ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း သို့မဟုတ် အားဖြည့်ခြင်းနှင့်အတူ ရထားလမ်းများပေါ်တွင် စနစ်ဖြစ်သည်။

အခြားအရေးကြီးသော မက်လုံးမှာ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို မညစ်ညမ်းစေသော အစားထိုးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အသုံးပြုခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ စက်ဘီးကိစ္စ။ ထိုအချိန်မှစ၍ အစိုးရသည် စက်ဘီးလမ်းများနှင့် စက်ဘီးလမ်းကြောင်းများ တည်ဆောက်ရာတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် လိုအပ်ပါသည်။

ထို့ပြင်၊ လူသွားလူလာ သွားလာရေး မြှင့်တင်ရန်၊ လုံခြုံစိတ်ချရသော လမ်းစင်္ကြံများ ရေးဆွဲရာတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် လိုအပ်ပါသည်။ အပေါက်များမပါဘဲနှင့် ၎င်းသည် အန္တရာယ်ရှိသော အတားအဆီးများကို ယူဆောင်လာမည်မဟုတ်ပါ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ-

• မြို့ပြကွန်ရက်၏အဓိပ္ပါယ်