Қала мобильділігі қала кеңістігінде адамдар мен жүктерді тасымалдауға арналған құралдарды белгілейтін қалаларға қатысты атрибутты білдіреді.

Басқаша айтқанда, егер қалалық ұтқырлық болса, адамдар муниципалитеттің немесе қаланың әртүрлі аудандары арасында қозғала алады .

Орын ауыстыру көліктер, жолдар және күнделікті қозғалысқа мүмкіндік беретін тротуарлар сияқты барлық қолданыстағы инфрақұрылым арқылы жүзеге асырылады.

Бұл жағдайда бұл дұрыс емес. қалалық ұтқырлық – бұл жай ғана қалалық көлік, бірақ адамдар мен тауарларды тасымалдау қызметтері мен құралдарының жиынтығы. Дамып келе жатқан аймақ сол жерде орын ауыстырудың орын алуы үшін тиісті құралдар мен инфрақұрылымды қажет ететіні түсінікті.

Сондықтан қалалық ұтқырлық - бұл пайдалануды ұйымдастыру және кепілдік беру үшін қаланы ең жақсы түрде басып алу. мектептер, ауруханалар, алаңдар және т.б. сияқты адамдар мен тауарлардың қалаға қол жетімділігі.

Алайда, соңғы жылдары халықтың келу-кету мүмкіндігі, әсіресе, қалаға келу-кету мүмкіндігі проблемаға айналды. ірі қала орталықтары мен мегаполистердегі бар көліктер, бұл әркімнің өмір сүру сапасына нұқсан келтіреді.

Проблемалық кептеліс және көліктердің шамадан тыс көп болуы – « жолдарда ісіну » туғызатын – қалалардағы сұйықтықтың қозғалысына кедергі жасайды. .

Адамдарфизикалық кемістіктер, жалпы алғанда, қалаларда саяхаттау кезінде көбірек зардап шегетін және көбірек уақытты жоғалтатындар.

Бұл жағдайда қаладағы қалалық ұтқырлық құрылысты қайта қарастыра алатын қолжетімділік саясатына сәйкес болуы керек. осы санаттағы тұлғалардың орнын ауыстыруды жеңілдететін инфрақұрылымның.

Қабылданған қажетті шешім - көшелердегі белгілерден басқа, кедергілер мен ойықтар әкелмейтін ыңғайлы, тегіс тротуарлар салу. көру қабілеті нашар адамдарға арналған.

Мүмкіндігі шектеулі адамдардың қозғалысы қауіпсіз болуы үшін тұтқалар және басқа балама нұсқалар қабылданады.

Бразилиядағы қалалық ұтқырлық

Бразилиядағы урбанизация 19 ғасырдың аяғында индустрияландырудың келуімен басталды.

Оның шоғырлануы 1930 жылдары болды, бірақ урбанизация тек 20 ғасырдың ортасында ғана басталды. қалалық көші-қонды тудырған ауылдық ортадағы өндірістік қызметті механикалық автоматтандыруға.

Қалалық ұтқырлықтың көптеген проблемалары бар Бразилия қиын болса да, өзгерістерді ең көп қажет ететін елдердің бірі болып табылады. жаңа жоспар құру, өйткені ол автомобиль жолдары үлгісіне негізделген, яғни автомобиль жолдарын кеңейту мен жақсартуға бағытталған инвестиция.

Өкінішке орай, көп жағдайда қалалық ұтқырлық.Бразилияның көптеген қалалары дағдарыс жағдайында, сапасыз қоғамдық көлік халықтың өмір сүру сапасына тікелей әсер етеді.

Көліктердің көп шоғырлануы қоршаған ортаның ластануын алаңдататындай арттыратынын есте ұстаған жөн.

Тұрақты қалалық ұтқырлық

Тұрақты қалалық ұтқырлық тұжырымдамасы азаматтарды қауіпсіз және жайлы көлікпен қамтамасыз етуде қаланы нашар басқарудың салдарын азайтуға бағытталған нұсқа ретінде пайда болады.

Тұрақты болу фактісі саяхаттарды жеңілдететін, қоршаған ортаға әсерді (қазбалы отындардан туындайтын) жеңілдететін және адамдардың өмірін оңтайландыратын әрекеттермен байланысты.

Тұрақты қалалық ұтқырлық туралы айтқан кезде туындайтын ұсыныстардың бірі көлік болып табылады. рельстердегі жүйе, яғни метрополитенді, пойыздарды, аспалы вагондарды, электр трамвайларын және т.б. енгізу немесе күшейту арқылы.

Тағы бір маңызды ынталандыру - қоршаған ортаны ластамайтын баламалы көлікті пайдалану, сонымен қатар велосипедтері бар қорап. Сол кезден бастап мемлекет бұл үшін веложолдар мен велосипед жолдарын салуға инвестиция салуы керек.

Жаяу жүргіншілердің қозғалысын жақсартуға, қауіпсіз, тегіс тротуарларды жоспарлауға, тесіктері жоқ және қауіпті кедергілер әкелмейтін.

Сонымен қатар қараңыз:

• Қалалық желінің мағынасы