Mobilité urbaine se réfère à un attribut lié à la ville qui désigne la facilité avec laquelle les personnes et les marchandises peuvent se déplacer dans l'espace urbain.

En d'autres termes, s'il y a une mobilité urbaine, les les personnes peuvent se déplacer entre les différentes zones d'une municipalité ou d'une ville .

Les déplacements se font par le biais des véhicules, des routes et de toutes les infrastructures existantes, comme les trottoirs par exemple, qui permettront le déplacement de la vie quotidienne.

Dans ce cas, il est faux de dire que la mobilité urbaine est uniquement le transport urbain, mais plutôt l'ensemble des services et des moyens de déplacement des personnes et des biens. Il est entendu qu'une zone qui se développe aura besoin de moyens et d'infrastructures adéquats pour qu'un déplacement approprié puisse avoir lieu à cet endroit.

La mobilité urbaine consiste donc à organiser les usages et à occuper la ville de manière optimale afin de garantir l'accès des personnes et des biens à ce dont la ville dispose, comme les écoles, les hôpitaux, les places, etc.

Cependant, la capacité de la population à aller et venir ces dernières années est devenue un problème, notamment en ce qui concerne le nombre de voitures dans les grands centres urbains et les métropoles, ce qui affecte la qualité de vie de chacun.

Les problèmes de congestion et de surpopulation automobile - qui provoquent la " gonflement sur les routes "entravent la fluidité de la circulation dans les villes.

Les personnes handicapées physiques, en général, sont celles qui souffrent le plus et perdent le plus de temps lors de leurs déplacements dans les villes.

Dans ce cas, la mobilité urbaine d'une ville doit être conforme aux politiques d'accessibilité, qui peuvent repenser la construction d'une infrastructure qui donne de la fluidité au déplacement de cette catégorie d'individus.

Une solution nécessaire en cours d'adoption est la construction de trottoirs confortables, nivelés, sans obstacles ni trous, ainsi que des marquages au sol pour les malvoyants.

Les mains courantes et autres solutions sont les bienvenues pour permettre aux personnes handicapées de se déplacer en toute sécurité.

Mobilité urbaine au Brésil

L'urbanisation du Brésil a commencé à la fin du 19ème siècle avec l'arrivée de l'industrialisation.

Sa consolidation s'est produite dans les années 1930, mais ce n'est qu'au milieu du XXe siècle que l'urbanisation s'est réellement renforcée en raison de l'automatisation mécanique des activités de production en milieu rural qui a provoqué une migration urbaine.

Avec ses innombrables problèmes de mobilité urbaine, le Brésil est l'un des pays qui a le plus besoin de changements, même s'il est difficile d'établir une nouvelle planification, puisqu'elle est basée sur le modèle autoroutier, c'est-à-dire l'investissement dont l'objectif est d'étendre et d'améliorer les autoroutes.

Malheureusement, la mobilité urbaine dans la plupart des villes brésiliennes est en crise, avec des transports publics de mauvaise qualité, ce qui affecte directement la qualité de vie de la population.

Il convient de rappeler qu'une forte concentration de véhicules augmente de manière inquiétante la pollution de l'environnement.

Mobilité urbaine durable

Le concept de mobilité urbaine durable apparaît comme une option qui vise à réduire les impacts causés par la mauvaise gestion des villes en fournissant un déplacement sûr et confortable aux citoyens.

Le fait d'être durable est associé à des actions qui peuvent faciliter les déplacements, réduire les impacts environnementaux (causés par les combustibles fossiles) et optimiser la vie des gens.

L'une des propositions qui apparaît lorsque l'on parle de mobilité urbaine durable est le système de transport ferroviaire, c'est-à-dire la mise en place ou le renforcement de métros, de trains, de téléphériques, de tramways électriques, etc.

Une autre incitation importante est l'utilisation de moyens de transport alternatifs et respectueux de l'environnement, tels que les bicyclettes, pour laquelle le gouvernement doit investir dans la construction de pistes cyclables et de bandes cyclables.

Sans oublier qu'il est fondamental d'investir dans l'amélioration de la mobilité des piétons en prévoyant des trottoirs sûrs et nivelés, sans trous ni obstacles dangereux.

Voir aussi

• Signification du réseau urbain